浅析十大轴承的润滑方式及特点有哪些？

近年来，随着国家工业高速发展，机械设备被被运用在各个行业领域，在这些机械设备中有一个重要的零部件——轴承。其实轴承有很多种类，我们常见的轴承有滑动轴承、关节轴承、滚动轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、调心球轴承、推力球轴承等。这些轴承在设备运作时往往受到来自轴向、径向、倾覆等方向综合载荷，往往出现滚动体与滚道表面的直接接触，造成摩擦，如果不及时的对轴承进行润滑操作，会降低轴承的性能，甚至减少轴承的使用寿命。因为轴承的大小不一、结构不同，在给轴承润滑时，需要用合适的方式来进行润滑作业，今天，小编就带家讲讲常见轴承的润滑方式及特点。

　　一、自由流动润滑
　　
　　自由流动润滑主要是利用油泵将油输送到高处的油池中，然后再通过油管流向轴承。
　　
　　特点：这种润滑方式比较经济简便，但是进油量却不好控制，因为如果轴承在高速转动的过程中，润滑油是很难进入的，所以说这种润滑方式不适合高速转动的轴承。
　　
　　二、手动润滑
　　
　　这种方法是我们常见的，也是是原始的方法，在轴承的润滑油不足的情况下，用加油器供油。
　　
　　特点：通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合，操作的时候，在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。但是这种方法难以保持油量一定，因疏忽忘记加油的危险较大。
　　
　　三、压力循环润滑
　　
　　压力循环润滑是利用油泵将经过过滤的润滑油以0.15Mpa左右的压力输送到各个轴承部位，通过轴承后再经过滤、冷却后循环使用。
　　
　　特点：由于供油充分能带走轴承的部分摩擦热，但也由于供油过多引起强烈搅拌而造成轴承附加温升，所以不适用于高速轴承。
　　
　　四、喷射润滑
　　
　　是将油泵输出的较高压力的润滑油通过位于轴承内圈和保持架之间的一个或几个小直径喷嘴，喷射到轴承上并使之穿过轴承内部，经另一端流出。当轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
　　
　　特点：润滑油的喷射速度应不低于15m/s。低或中载荷下以较高转速运转的轴承。




　　五、滴油润滑
　　
　　滴油润滑是依靠润滑油的重力滴入所需润滑的轴承部位而满足其润滑需要，常用的润滑元件是针阀或滴油油杯，也可利用浸入油杯或油池中的油绳的毛细作用将油吸到高处，再依靠自重滴入滚动轴承，或以极其微小的流量连续流入轴承。
　　
　　特点：结构简单，操作方便，省油，适用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载低速轴承。
　　
　　六、浸油润滑
　　
　　把轴承部分浸入润滑油中,通过轴承运转后将油带入到轴承其它部分的一种润滑方式。油浴润滑是使用为普遍而简便的润滑方式之一。考虑到油浴润滑时的搅拌损耗及温升,对于水平轴,轴承部分侵入润滑油中的高度应有一定限制，一般将油面控制在轴承下面滚动体的中心附近。
　　
　　特点：油浴(浸油)润滑,润滑充分,但供油不易调节,若油箱中没有过滤装置容易把杂质带入轴承内部损伤轴承。适用于低速或中速场合,在低转速轴承上使用较为普遍。常用于竖轴的推力轴承，而不宜用于卧轴的径向轴承。
　　
　　六、飞溅润滑
　　
　　依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，在飞溅润滑中,油通过装在轴上的旋转体(叶轮或“拋油环” )飞溅到轴承上,轴承不浸没在油中。
　　
　　特点：飞溅润滑供油量不易调节,润滑油面也不能太高,否则容易产生搅拌损耗及温升,还容易将油箱中的杂质带入轴承内部损伤轴承。
　　
　　七、循环油润滑
　　
　　通过油泵将润滑油从油箱吸油后输送到轴承需要润滑的部位，通过轴承后的润滑油再过滤冷然后从回油返回油箱，经过滤后重新使用的一种润滑方式。供油系统由油泵、冷却器、过滤器、油箱、输油管道等组成。循环油润滑润滑充分、供油星容易控制、散热和除杂质能力强。循环油润滑是一种比较理想的润滑方式。
　　
　　特点：需要独立的供油系统，制造成本相对较高。适用于以散热或除杂质为目的的场合,以及高速高温、重载的场合，使用可靠性高。
　　
　　八、油雾润滑
　　
　　将润滑油在油雾发生器中，利用压缩空气与少量的润滑油混合后形成油雾，然后输送到轴承润滑部位的一种润滑方式。对使用油的粘度有一定要求，一般不应高于340mm2/s ，否则将达不到雾化效果。另外，润滑时如果密封不严，有部分油雾可能会散逸到空气中污染环境，必要时应使用油气分离器来收集油雾。
　　
　　特点：损耗小、温升慢、省油、油中的杂质少等特点；而且油雾喷射时产生的气流具有一定的降温效果，还可以有效地防止杂质侵入或排出杂质。但润滑装置成本较高，油雾润滑适用于高速场合。
　　
　　九、油环润滑
　　
　　靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中（仅能用于卧轴的润滑方法）。
　　
　　特点：适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承，油环是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油环或两个油环供油润滑。
　　
　　十、油垫润滑
　　
　　利用油垫的毛细管作用，将油池中的润滑油涂到轴径表面，此方法能使摩擦表面经常保持清洁，但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。
　　
　　特点：油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。